会社更生手続き中の日本航空は９日、パイロットと客室乗務員計約２００人を対象に、
強制的に雇用契約を解消する「整理解雇」を今月３１日の大みそかに実施すると正式発表した。
９日を期限に募集した希望退職は、目標を約１６０人下回った。さらに休職者ら
約４０人を対象に加え、計約２００人となった。これに対し、一部の労働組合は
訴訟も辞さない構えを示しており、経営再建に悪影響を及ぼす可能性もある。
日航は「希望退職や募集期間延長などのあらゆる策を講じてきたが、やむを得ず
整理解雇手続きを開始せざるを得ない」とコメントした。
対象者への通知を９日から順次発送し、今月２７日までに本人が望めば、希望退職として
扱うことも可能。整理解雇の場合も、割増退職金などの処遇は希望退職とほぼ同等にする。（共同）
ソース：http://www.nikkansports.com/general/news/f-gn-tp2-20101209-711968.html
これはひどい
年越せないじゃん
>>4
なあに、そばde SKY で
>>4
退職金出るんだから
お年玉にちょうどいいだろｗ
.γ⌒ヽ
○‐i ＼
|{i:i:i:i:ii:i:i:}
γ⌒´ ＼
／／ ""⌒⌒＼ ）
ｉ / ⌒ ⌒ ヽ ） そんなことよりさー
!ﾞ (･ ）｀ ´( ･） ｉ/ おまいらもうすぐクリスマスだぞ クリスマス
| （__人_） | どんなプレゼントがもらえるか楽しみだな
＼ ｀ー'＿／
/⌒ _ヽ
|ヽ(⌒／⌒,l´__）
>>6
酷いイライラ感ｗ
給料落とせば辞める奴が続出するじゃん
それでいいじゃんじゃん
もっと切れよ
やる気あんのかコイツら
大晦日に解雇って血も涙も無いな
自殺者大量に出す気か
なんか楽しそう。
今年たくさんもらって、来年払う所得税はつらいよな
年越しJAL村
パイロットやスッチーが寄り添って年を越します。
>>14
今年は羽田空港で開村ですか？
24時間営業ですし・・・
羽田空港で炊きだしとか趣深いですね。
昨日ＪＡＬに乗ったばかり。
そっか・・・
切るにしても大晦日に切ること無いだろ
嫌がらせか？
>>17
やさしさだと気づかないお前は、社会人じゃない
クビにされた次の日に正月迎えるとか生き地獄だろ
甘いだろ。倒産した会社なんだぜ。特にパイロットとＣＡは乗務する便が
なくなるんだから、草むしりでもやらせるしかないんだぜ。
そっちのほうがいいとでも？？
＿＿＿
/ ヽ
, -‐ (_).⌒ l￣| ⌒ | プップププ
ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) ﾉ─| ﾉ
/ / ヽ
〈 ノ |
／ ／＼ ＿＿ ／＼ ＼
| .| | |
i⌒ヽ | | | .| プギャーーー
|⌒|⌒| ヽ_ノ| .| ノ＿＿ヽ |
| | | ヽ_ノ .＼ . l l ／
＞＞１
なに？このマフィアのような手口。 税制上の都合？
大晦日の羽田のロビーで篭城する勢い
＞強制的に雇用契約を解消する「整理解雇」を今月３１日の大みそかに実施
まあ常識的な措置だね
年末ジャンボ並のドキドキ感だな
こんな態度悪い
公共輸送機関
潰れろや
いくらなんでも大みそかに解雇はないわあ
正月明けにしてやれよ
悲惨だけど仕方がない
破綻した企業なんだからさ
税金を更に投入して延命するか？
はっきりいって再建は不可能
泥舟からさっさと逃げ出した方がいいよ
どうせなら11月末（＝冬のボーナス支給前）に解雇しろ
12月末なんて温情にも程がある
>>31
ボーナスがあるわけないだろ
公務員もこうやって首切りゃいいんだよ。
パイロットはみんなが目指す職業じゃないから
ピラミッドの頂点でふんぞり返るのは変だよ
悪夢の年明けになるな。
飯が旨いわ
たった200人で大丈夫か
そういえば今年は派遣村あるの？
それとも大人の事情で開催しないのかな
108人にしとけよ
>>42
除夜の鐘に合わせて1人ずつ、ケツを蹴られて放り出されるとかｗｗｗ
自暴自棄になって道連れにしないでくれよ
まあ、割増退職金も出るし、１２月分の給料も１月に出るんだから年越せないってことはないだろう
会社都合解雇だから年明けから失業保険も出るんだし
税金で解決すんだろ？
本来なら潰れてるのに割り増しとかあるのか
絶望して嫌がらせに列車に
飛び込むやつ絶対出てくるよ
年末年始に人身事故が発生したらこいつらを疑うべきだな
現時点で何人くらい残ってんのかな
どうせやるなら1000人くらい一気に切ればいいのにね、そしたら努力だけは認めて全日空との競合路線は日航に乗ってやるよ。
会社がつぶれたんだから仕方ないよ
しかも税金も入ってるんだしな
普通の会社じゃ一発倒産なんだから
ありがたく思えｯツーの
たんまり退職金と年金積んでだからねー
いづれにしてもＪＡＬには乗らん
航空会社って、解雇予告してから解雇日ぎりぎりまで乗務させたりはしないの？
>>52
そんなことしたら大晦日に乗務員によるハイジャックが起こるぞ。
これってＪＡＬが従業員に払う金が半分になるなら
全員、支給額半分にすれば済む事だよな。
なんでそうやってみんなで頑張ろうとか言わないんだろ？
>>53
数年前、左翼たちが主張していた「ワーキングシェア（笑）」の精神はどこへ逝ったのやら・・・
>>53
残れるやつは減らされたくないから
>>53
既にやってるんじゃないか？
給料10%カットとか
ま、死にたくねえから
ゴタゴタが収まってからじゃあねえと、この会社の飛行機なんか
危なくて乗る気にならん
この200人で大みそかジャンボ貸切だな
>>60
飛行機で太平洋に飛んで行って独立国家宣言するのか？
このまえ何年かぶりにJALの国際線に乗ったけど、程よいサービスになってて
客室乗務員もよくやってると思った
まず首をきるのは、本社の管理部門50歳台だろうに
ぜひ訴訟してほしい。
「正社員は原則クビにできない」という最悪の判例がついに覆される歴史的な日がくる。
こういうおぞましい極左労働貴族におれらの税金をつぎこむのか
ただちに会社は解散
社員全員即日解雇
路頭にまよえ
豚共が
空港行ったらJAL側ってお通夜みたいだしな
>>71
従業員の給料削って、客へのサービスの質を落とすだけで、
別に何か画期的なアイディアや企画があるわけでもないからな
法人契約とかしてる会社員以外は誰も利用する気にならんでしょ
元職員によるハイジャック事件起きるんじゃねえのｗ
なんで大晦日なんかに・・・・・
身内に日本航空関係の人いやしないけど、あまりに可哀想だろおい。。。
たった２００人で何の記事なんだ。
桁がひとつ違うだろ。
税金泥棒はやる気ゼロだな。
同期でＪＡＬいった奴がいたな。
メシウマｗ
良い年越しになったな
11月いっぱいで解雇よりいいじゃない。一ヶ月働けたんだから。
何も大晦日だからどうのってのは関係ないだろｗ
> 解雇の対象者はパイロット約９０人、客室乗務員約７０人と休職者ら４０人で、
> 順次本人に通知する。
http://www.asahi.com/business/update/1209/TKY201012090355.html
やはり、パイロットが多かったか
大晦日なんかにクビ切られた奴等は親族縁者から一生影で笑われるのか
こいつら一生ＪＡＬ憎むんだおるな
かわいそうに
最悪の年越しになるな
年越せなくなるな・・・
一体、何人の無駄な人員を税金で養ってたのか。
本当に許せない。
一回完全に潰して全員解雇、企業年金ゼロにすべきだ。
なんで倒産した会社の企業年金が出るのか。
ありえないことだ。
どんだけ頑張って死ぬほど働いても倒産する会社や、路頭に迷う人間が居る中、
「どれだけ経営が悪化しても政府はJALを潰せないだろう」と甘えた考えでタカを括って、ぬくぬくしてきたツケだな。
ざまあみさらせ。
「え～本機は只今よりJAL本社に突っ込みます」
というアナウンスが流れる日も近いな
紅白の途中のニュースで報道出来ないだろ
実際幹部の方が固定概念の塊で使えないんだが上の連中は保身だけ。
こうなればあとは潰れるしかないな。
>>98
すでに潰れたものを税金で養ってるわけだが。
来年には追加資金を税金から投入予定。
気の毒だけど、しょうがないわな希望退職に足りなかったんだから。
とりあえずボーナスだけは貰えておめでとうと言うしかないわな。
政府も銀行もメタボを直さないとこれ以上金を出さないと言ってんだから。
おかしいのは終身雇用制度だろ。
解雇しないと会社がつぶれる。会社がつぶれたらみんなが路頭に迷う。
おかしいのは資本主義かもな。中高年の失業者を受け入れようがない。
>>101
資本主義がおかしいのではなくて、正社員制度という極めて社会主義的な制度を残してる日本が異常なわけだが。
その制度のせいで若いやつしか雇えないし。
>>109
70年代に日本式経営が世界中からヨイショされすぎた弊害かな・・・？
終身雇用を確保する代わりに残業に文句言わない、日本式の労使妥協と、
擬似家族の形成が日本経済の強みだと散々煽てられてきたからな。
待遇切り下げはしょうがないけどクビは酷すぎだろ
全員初任給レベルに落として雇用は維持してやれよ
待遇切り下げに文句を抜かす奴はクビでいい
首になったらどうすればいい？
なによりも母親にたいして面目なさ過ぎて死にたくなる
>>106
ハローワークに行くか自宅警備員になる。
ナントカいう航空会社が４５０人くらい受け入れるとか言ってなかったっけ
>>108
スカイマークだろ、でもあそこは今のＪＡＬ以上に危なくないか？経営面じゃなくて安全面が
>>118
月３５万だってさ。
手取りかどうか知らないけど、
今まで年間1800万以上もらってたらしいじゃないか
年二回３００万と月１００万・・・・
そりゃ潰れるわ
>>118
安全面でやばいのか・・・
なんかエアバスとかいうやたらでかい飛行機を導入するからどうとか言ってたが
事故とか起きたら大惨事だなあ
>>132
規模拡大のスピードとか、パイロットや整備士なんかの人数とか勤務体系とかな。
上手くおさまるに越したことはないんだが。
本社の玄関をいきなり封鎖されて
「倒産しました」
うちの近所の社員60人の建設会社。
退職金もなにもなく放り出されたよ
潰れた会社でゴネるとは見苦しい
>>110
お前も見苦しくこんなところでぐだぐだいってるからかわらん。
ざまあ。
>>110
普通の会社ってそんな感じだよな
積み立てたはずの退職金も使い込まれ
収めたはずの年金も横流しされていたなんてよくある話
>>110
倒産しました、で放り出されるのはおかしいな。
破産手続き開始しました、で会社が封鎖になるならまだわかるが。
それでもその後に清算手続きがあるはずなんだが。
近所のスーパーでいつも求人してるよ！
応募すれば？ｗｗｗ
>>111
「通勤は毎日ハイヤーで送迎してもらえますか？」
「月給といっても実働は15日程度ですよね？」
「月給100万までなら妥協します。ボーナスは年4ヶ月でいいよ」
「年金は月何十万ですか？」
「1億のマンション買ったのにJALの退職金5000万ぽっちしかなくて生活苦しい。オマエのボロ会社に就職してやるぞ。」
大体会社を食い潰したのは今働いてる奴よりも既に逃げ切った高い年金もらってる奴らだろ
バカ高い企業年金はゼロにして雇用に回せよ
大晦日…
保険の関係かな？
月毎の支払いということを考えてくれてるなんて、良い会社だな。
新しい年に再出発して欲しいね、
血の大晦日か
>>1
> 一部の労働組合は訴訟も辞さない構え
訴訟ｷﾀｷﾀｷﾀｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ≡(ﾟ∀ﾟ≡ﾟ∀ﾟ)≡ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
これはこれは、
明けましておめでとうございます。
リーマンショックの後、金融ブロガーで有名人が
本日で会社を退社しましたって挨拶があったな
外資系のリーマンだったので即断即決で解雇されたみたい
よくよく考えたら全日空もイマイチだからなぁ。
日航がダメで、全日空もダメなら
次の東京行きは消去法でスカイネットアジア航空のみか…ww
＞整理解雇の場合も、割増退職金などの処遇は希望退職とほぼ同等にする
これってつまり先に希望退職にした人涙目って事？
いいじゃん！羨ましいぜ！
だってダウンタウンの笑ってはいけないが、リアルタイムで見れるんだろ？
マジでいいなー・・・
倒産させて、新会社作って、そこに全員就職・ただし給料は半分。
と言う風にしていれば、なんとかなったんだろうけどな。
一方、リタイア済のOB・OGは現役労働者から搾り取った超高額の年金で正月をぬくぬく過ごしましたとさｗ
幾らJALが憎くてもこれは反対するべき
簡単に首切られるのが常習化してたまるか
>>159
雇う側がいらないのに賃金受け取るって泥棒だと思わないの？
>>165
雇用契約を一方的に破棄するってのは横暴だと思わないか？
>>171
少なくとも法的にはなんら問題ないよ
裁判例からみても問題ない
>>171
破棄じゃなくて倒産したから消滅
>>159
確かに経営者じゃなくて普通の社員が責任取らされるのはおかしいとは思う。
>>159
本来なら全員解雇した後
新会社に必要な人員だけ新給与体系で雇われるののが筋だし。
>>159
株主の前でそのセリフ叩いてみろ
>>186
優待のために弱小株主やってたけど>>159に賛成だわ
真っ先に責任を取るべきなのは役員とＯＢだろ
まあ給料出せないから辞めてくれつってもしがみ付いてくる輩には良い薬だな
いや・・・・雇用保険ってもらえる年齢によって上限があるんだよ
退社して初めて知ったｗ
狂ったように働いてたから、月の半分どころか３割だべ
大晦日に沈まぬ太陽を放送するべきだな
やっぱ、経済誌イチオシの
躍進著しいｗ中国のエアラインに再就職がトレンドなんだろーか
落ち込まないように上を向いて歩こうを歌うといいよ。
>>184
縁起でもねーなｗ
>>184
ﾜﾛﾀｗあんたセンスあるな
さんざんおいしい思いをしてきたんだから反動だな
文句がなるならいまだにいい思いしてるOBから取なさい
でも高額な退職金のせいであんまり経営にいい影響与えなかったりして・・・・
あえて大晦日と事前に発表するところに
民主党によるガス抜きを感じる
パイロット切る時点でバカですって言ってるようなもんだけどな経営陣は
経営陣から減らせよ
まぁ落日のJALもここまで弱ったかという感じなんだけどな。
たぶん第２弾、第３弾の整理解雇があるだろうね。
年末の帰省便なんてこわくて乗れないな。
年越しソバ食べれないですね
まあ、前原を恨めや
>>258
前原じゃなかったら潰されてたのでは。
>>283
前原が絶対にANAとJAL体制を維持すると決めたんだよな
税金投入してるからな
あなたたちを切らないと納税者が犠牲になる
国の税金→国が運営する銀行→JALに莫大な支援→債権放棄
今まで相当な金額を突っ込んだからな・・・・
切るなら現場じゃなくて管理職にしないと、運行や安全面で酷い事になると思う
一回潰せばよかったのに
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